Vuelos IndiGo: Vuelven a la Normalidad

Los vuelos de IndiGo entre los Emiratos Árabes Unidos e India parecen estar volviendo gradualmente a su horario regular después de una semana de interrupciones que causaron inconvenientes a miles de pasajeros. Retrasos, cancelaciones y escasez de tripulación causaron disturbios significativos, especialmente durante el fin de semana cuando algunos pasajeros tuvieron que esperar hasta diez horas por sus vuelos.

Caos de la semana pasada - El comienzo

La crisis comenzó en la primera semana de diciembre, cuando IndiGo, la aerolínea de bajo costo más grande de la India, enfrentó retrasos y cancelaciones significativas. La preocupación principal giraba en torno a la fatiga de los pilotos, que había sido reportada a las autoridades en múltiples ocasiones. La gravedad de la situación llevó a la autoridad de seguridad aérea de la India, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA), a implementar nuevas, y más estrictas, regulaciones sobre los tiempos de vuelo y descanso.

Bajo las nuevas reglas, los pilotos deben tener 48 horas de descanso por semana, y solo pueden realizar dos aterrizajes nocturnos por semana, reducidos de las seis operaciones nocturnas permitidas anteriormente. Aunque estas regulaciones se introdujeron en 2024, se dio a las aerolíneas un período de gracia para ajustarse, un período que parece insuficiente para reclutar a la tripulación necesaria.

Retrasos de vuelos de Dubái a Hyderabad

Durante el fin de semana, los vuelos de Ras Al Khaimah a Hyderabad y de Sharjah a Lucknow partieron puntuales el domingo por la mañana temprano, al igual que los vuelos en la ruta Dubái-Chennai. Sin embargo, se observaron retrasos menores de 15-20 minutos en las rutas Dubái-Mumbai y Delhi-Dubái. También se reportaron casos extremos: el vuelo Dubái-Kozhikode, por ejemplo, despegó a las 12:44 pm, mientras que su salida original estaba programada para las 3:20 am, resultando en un retraso de casi diez horas.

En toda India, la situación fue similar: se cancelaron 1000 vuelos nacionales el viernes, 700 el sábado y "solo" 500 el domingo. Para el domingo, las condiciones mejoraron, con IndiGo operando 1650 vuelos en comparación con los 1500 del sábado. La tasa de salidas puntuales también mejoró, aumentando del 30% el sábado al 75% el domingo.

Medidas amistosas para el pasajero: Cancelaciones y reprogramaciones gratuitas

El equipo de comunicaciones de IndiGo dejó claro que todas las reservas válidas hasta el 15 de diciembre pueden cancelarse o modificarse sin cargo debido a los retrasos y cancelaciones. Este paso alivió en cierta medida la frustración de los pasajeros, aunque las redes sociales seguían inundadas de quejas e historias.

Indignación pública y repercusiones políticas

Las consecuencias de los retrasos en los vuelos se extendieron más allá de la incomodidad del viaje. En India, muchos perdieron eventos familiares, importantes reuniones de negocios o incluso funerales. Un relato memorable involucró a un viajero lamentando públicamente que sus familiares perdieron el funeral de su padre debido a la cancelación de un vuelo.

Bajo presión social creciente, el ministerio responsable de la aviación inmediatamente suspendió la aplicación de las nuevas reglas FDTL, declarando que, si bien la seguridad sigue siendo una prioridad, se necesitan medidas interinas urgentes para normalizar la situación.

Además, el gobierno estableció un comité para investigar los eventos y determinar la responsabilidad del caos. También se espera que un comité parlamentario escuche a la gerencia de IndiGo para obtener un relato detallado de las causas y medidas preventivas.

Techo de precios y protección al pasajero

Durante la crisis, el gobierno indio introdujo otra medida significativa: un techo de precios en los boletos de avión, ya que la demanda se disparó después de las cancelaciones y los precios de los boletos se dispararon. Esto tenía como objetivo prevenir la fijación especulativa de precios y proteger a los pasajeros de la explotación financiera.

Retorno gradual al horario normal

Para el lunes y el martes, el horario está volviendo cada vez más estable. Los vuelos que salen de los Emiratos Árabes Unidos están operando con más puntualidad, especialmente los de los aeropuertos de Dubái, Sharjah y Abu Dhabi. También se observa una mejora gradual en los vuelos desde Ras Al Khaimah y Fujairah.

Según agencias de viajes y personal aeroportuario, la mayoría de los pasajeros fueron pacientes con la situación, aunque muchos expresaron preocupaciones de que, con la temporada festiva acercándose, podrían surgir más cuellos de botella si el personal y la programación no se estabilizan.

Resumen

La crisis en torno a los vuelos de IndiGo destaca cuán vulnerable puede ser el sistema de aviación, incluso en una ruta ocupada como la de los Emiratos Árabes Unidos a la India. Los cambios regulatorios, la escasez de tripulación y las cancelaciones masivas inesperadas se combinaron para desatar una reacción en cadena que paralizó el tráfico de pasajeros durante varios días.

Aunque la crisis parece estar disminuyendo, los eventos enfatizan la continua vulnerabilidad de los pasajeros y la necesidad de que las aerolíneas se preparen para futuros desafíos no solo desde una perspectiva técnica, sino también desde un punto de vista de recursos humanos. El enlace aéreo entre los Emiratos Árabes Unidos y la India es crucial, y tales interrupciones no solo complican la vida de los pasajeros sino que pueden tener serias repercusiones económicas y diplomáticas.

(Fuente: Basado en las medidas posteriores a los retrasos de vuelos de IndiGo.)