Nuevas Normas de Tráfico en Emiratos para 2026

Diez Nuevas Reglas de Tráfico en EAU para 2026

El sistema de transporte en Emiratos Árabes Unidos está preparado para experimentar cambios significativos para el 2026, con el objetivo de reducir la congestión, mejorar la seguridad vial y aumentar la eficiencia a través de la introducción de sistemas digitales. Los emiratos como Dubái, Abu Dabi, Sharjah, Ajmán, y otros contribuirán a la implementación de nuevas regulaciones que afectarán directamente a conductores, mensajeros en moto, empresas de transporte, servicios de taxi y residentes.

Nuevo Horario del Sistema de Peaje Darb en Abu Dabi

A partir del 1 de septiembre de 2025, el sistema Darb de Abu Dabi operará con un nuevo horario. El período de peaje de la tarde se ajustará de 5:00 PM a 7:00 PM a 3:00 PM a 7:00 PM de lunes a sábado. El período matutino permanece sin cambios, sin peajes los domingos y días festivos oficiales.

Notablemente, se eliminarán los límites diarios y mensuales de peajes. Las exenciones continúan aplicándose a grupos sociales designados, como ancianos, jubilados y personas de bajos ingresos.

Límites de Velocidad Variables en Abu Dabi

Un nuevo sistema ha sido introducido en Abu Dabi en la Carretera Sheikh Zayed bin Sultan, permitiendo ajustes dinámicos de los límites de velocidad según las condiciones de tráfico. Las pantallas electrónicas muestran límites que tienen en cuenta la congestión, accidentes, áreas de construcción o condiciones climáticas, vinculadas directamente a cámaras y sensores de monitoreo de tráfico.

Exclusión de Mensajeros de Carriles Rápidos en Dubái

Desde el 1 de noviembre de 2025, Dubái ha prohibido a los mensajeros de comida y otros repartidores en moto usar los carriles rápidos de la izquierda. Esto se aplica a las carreteras con tres o más carriles. En una carretera de cinco carriles, los dos primeros carriles de la izquierda están prohibidos, mientras que en una carretera de cuatro carriles, solo el carril más externo a la izquierda está prohibido. Para las carreteras de dos carriles, los motociclistas pueden elegir libremente sus carriles.

Esto busca reducir el riesgo de accidentes, ya que los motociclistas son más vulnerables y los vehículos son más difíciles de controlar a alta velocidad.

Carriles Designados en Sharjah

Sharjah ha implementado carriles designados para autobuses, motociclistas y camiones. El carril más derecho ahora es exclusivamente para autobuses y vehículos pesados. Los motociclistas no pueden usar el carril más externo a la izquierda. Además, cámaras y radares vigilan el cumplimiento de estas reglas.

Limitadores de Velocidad Inteligentes en Ajmán

Ajmán fue el primero en introducir sistemas de regulación de velocidad inteligentes en taxis y limusinas. El sistema ajusta automáticamente la velocidad del vehículo según los límites oficiales en carreteras específicas, reduciendo maniobras peligrosas y exceso de velocidad.

Prohibición de Camiones en Abu Dabi

Desde el 1 de diciembre de 2025, se ha prohibido permanentemente a los camiones en ciertas secciones de carretera en Abu Dabi. Carreteras como la E10 (Carretera Al Raha Beach) y E11 (Carretera Sheikh Maktoum bin Rashid) están vedadas para el tráfico de camiones. En su lugar, los camiones deben usar las rutas E75 (Al Faya–Saih Shuaib) y Al Hafar.

Además, se han introducido restricciones en horas pico en la carretera E30 Al Rawdah para reducir la congestión dentro de la zona industrial, particularmente en interacciones con vehículos ligeros.

Marcas de Carril Sólidas en Dubái

Desde noviembre de 2025, nuevas marcas de carril sólidas aparecieron en varias rutas. Carreteras como Ittihad Road, Baghdad Street, Airport Tunnel, E311 y E611 presentan líneas blancas continuas que no se pueden cruzar para adelantar, cambiar de carril o girar. Violar esta regla incurre en una multa de 400 dirhams. Aunque no se hizo ningún anuncio oficial, varios conductores ya han sido multados por infracciones.

Aumento de Tarifas de Taxi en Dubái

Desde noviembre de 2025, el servicio de taxi de Dubái implementó nuevas tarifas para los viajes pedidos a través de aplicaciones. La tarifa mínima aumentó de 12 dirhams a 13 dirhams. También se han introducido recargos en horas pico, que varían según el día de la semana.

Por ejemplo, de lunes a jueves se aplica un adicional de 7.5 dirhams durante las 8:00 AM–10:00 AM y 4:00 PM–8:00 PM. Los viajes nocturnos (10:00 PM–6:00 AM) incurren en un extra de 4.5 dirhams.

Conexión entre Estacionamiento y Multas

Desde octubre de 2025, gracias a la cooperación entre la Policía de Dubái y Parkin PJSC, el sistema puede identificar inmediatamente vehículos con multas o órdenes de retención al entrar a los estacionamientos gestionados por Parkin, lo que permite una acción rápida contra los infractores.

Esta integración digital contribuye a la seguridad vial y la gestión del tráfico en Dubái.

Estacionamiento de Pago las 24 Horas Cerca de Mezquitas

Desde agosto de 2025, un sistema de estacionamiento operará las 24 horas del día alrededor de las mezquitas de Dubái. Excepto durante los horarios de oración, el estacionamiento es cobrado todos los días de la semana. Durante la oración, la primera hora es gratuita para los fieles.

El sistema se introdujo en 59 ubicaciones, con 41 en la zona M (normal) y 18 en la zona MP (premium). En la zona M, la tarifa es de 2 dirhams por 30 minutos, 4 dirhams por una hora. En la zona MP, se aplican las mismas tarifas fuera de las horas pico, pero durante las horas pico, aumentan a 3 dirhams por 30 minutos y 6 dirhams por una hora.

Resumen

Las nuevas reglas de tráfico y desarrollos tendrán un impacto significativo en el transporte de EAU en 2026. El objetivo claro es crear un entorno de transporte más seguro, rápido, eficiente y sostenible. Las innovaciones tecnológicas, los carriles designados, los sistemas inteligentes y los procesos digitalizados de multas están todos en lugar para asegurar que Dubái y otros emiratos mantengan el ritmo con la rápida movilidad urbana en crecimiento. Por lo tanto, es esencial que todos los usuarios de la vía se mantengan informados, ya que las carreteras del futuro se están construyendo ahora.

(Fuente: Resumen de 10 cambios importantes que afectan el transporte.)