La Vía Al Wasl en Dubái se Transforma
Expansión de la Carretera Al Wasl: El Nuevo Proyecto de Transporte de Dubái Reduce a la Mitad el Tiempo de Viaje
Dubái está lanzando otro desarrollo de transporte a gran escala a lo largo de la Carretera Al Wasl, una de las rutas más transitadas y estratégicamente importantes de la ciudad. La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) anunció un proyecto integrado para desarrollar 15 kilómetros de la Carretera Al Wasl, que reducirá drásticamente el tiempo de viaje mientras moderniza las áreas urbanas circundantes.
¿Qué Cambios se Implementarán en la Carretera Al Wasl?
El desarrollo apunta a abordar la rápida urbanización de Dubái y la creciente demanda de transporte derivada del crecimiento de la población. Como parte del nuevo proyecto, la capacidad de la Carretera Al Wasl alcanzará los 12,000 vehículos por hora en ambas direcciones, gracias a la expansión de los actuales dos carriles a una carretera de tres carriles.
Como parte del proyecto, se desarrollarán seis intersecciones principales: las intersecciones de Al Thanya, Al Manara, Umm Al Sheif, Umm Amara, Al Orouba y Al Safa. En estos puntos, se construirán un total de cinco túneles diferentes, con una longitud combinada superior a los 3,850 metros. Estos túneles desempeñan un papel clave en la distribución más eficiente del tráfico vehicular, reduciendo así la congestión y el tiempo de viaje.
Capacidades y Túneles Destacados
El túnel de la Calle Al Manara tendrá tres carriles y se bifurca en dos direcciones: dos carriles conducirán desde la Carretera Sheikh Zayed hacia la Calle Jumeirah, mientras que otros dos carriles se dirigirán hacia la Calle Umm Suqeim. Esta conexión tiene una capacidad total de 4,500 vehículos por hora.
El túnel de la Calle Umm Al Sheif tendrá 750 metros de longitud con dos carriles que van desde la Carretera Sheikh Zayed hacia la Calle Jumeirah. La capacidad estimada aquí es de 3,200 vehículos por hora.
En la intersección de la Calle Umm Amara, un nuevo túnel de dos carriles (en cada dirección) proporcionará un cruce de más de 700 metros, con una capacidad de hasta 6,400 vehículos por hora.
Más Que Solo Desarrollo de Transporte
El proyecto no se centra únicamente en la expansión de la infraestructura vial. La RTA también está prestando especial atención a la seguridad y conveniencia de peatones y ciclistas. Se desarrollarán caminos peatonales modernos, carriles para bicicletas, espacios urbanos estéticos y áreas verdes. Todo esto mejora significativamente la calidad de vida de los residentes, ayudando a que el área de Al Wasl se convierta en algo más que un centro de transporte, convirtiéndola en un barrio habitable y atractivo.
Ubicación Estratégica y Beneficios Residenciales
Numerosos hoteles de lujo, playas, restaurantes y distritos residenciales a lo largo de la Carretera Al Wasl atienden a más de un millón de personas. El objetivo del nuevo proyecto es hacer que estas áreas sean aún más accesibles mientras mejora significativamente la seguridad del tráfico. El desarrollo beneficia tanto a los pasajeros, turistas y viajeros de negocios.
Resumen
El desarrollo de la Carretera Al Wasl de Dubái ejemplifica la política de transporte a largo plazo de la ciudad que permite viajes más rápidos, seguridad, y la creación de un entorno urbano más habitable. Con la implementación del proyecto, se espera que la congestión disminuya significativamente, la eficiencia del transporte aumente y la calidad de vida tanto de los residentes como de los visitantes mejore.
(Fuente: Declaración de la Autoridad de Carreteras y Transporte.)
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