Dubái: Nueva Era Aeroportuaria en Al Maktoum

Desafíos y Oportunidades en la Transición Aeroportuaria de Dubái: Una Nueva Era para Al Maktoum

Un nuevo capítulo para el sistema aeroportuario de Dubái está a punto de comenzar con el inicio de los preparativos para uno de los proyectos de aviación más grandes del mundo: la transición gradual de todo el tráfico del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) al Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC). La escala y el significado de esta transformación son hitos no solo para la ciudad, sino también para la aviación global. El proceso presenta numerosos desafíos técnicos, organizativos y de recursos humanos, incluidos ajustes temporales en el tiempo de jubilación del personal.

Antecedentes de la Decisión

En abril de 2024, el gobierno de Dubái anunció oficialmente que todas las operaciones del aeropuerto se trasladarían del actual DXB, adyacente al centro de la ciudad, al Aeropuerto Al Maktoum, ubicado en Dubai World Central cerca de Jebel Ali. La nueva terminal, desarrollada con una inversión de 128 mil millones de dirhams, tendrá la capacidad de manejar hasta 260 millones de pasajeros anualmente, asumiendo completamente el tráfico actual de DXB, con la finalización esperada para 2032.

¿Por Qué es Necesario el Cambio?

Dubai International es actualmente el aeropuerto internacional más concurrido del mundo y ya está operando a sus límites de capacidad. Solo en la primera mitad de 2025, manejó 46 millones de pasajeros, un nuevo récord. Solo en abril, 8 millones de pasajeros pasaron por sus terminales, una cifra mensual récord para este aeropuerto. El creciente tráfico de pasajeros no se puede gestionar a largo plazo con la infraestructura actual.

Los expertos estiman que, al final de 2026, el tráfico anual de DXB podría alcanzar los 100 millones y podría superar los 115 millones para 2031. Este crecimiento solo se puede gestionar con un nuevo centro de transporte aéreo significativamente más grande y moderno, que el Aeropuerto Al Maktoum puede proporcionar.

Periodo de Transición – El Desafío de las Operaciones Duales

Uno de los mayores desafíos no es la construcción del nuevo aeropuerto en sí, sino garantizar una transición fluida. Según los planes actuales, ambos aeropuertos operarán en paralelo durante varios años. Esto significa que, mientras DWC toma gradualmente el control de las aerolíneas, vuelos y operaciones logísticas, DXB continuará operando a plena capacidad.

El CEO de Dubai Airports confirmó recientemente que se necesitarán más empleados que los de un solo aeropuerto durante este período de transición, ya que tanto el sitio antiguo como el nuevo deben operar simultáneamente. Esto significa estar preparado no solo para operar DWC, sino también para mantener los sistemas existentes de DXB.

Esta demanda de recursos humanos plantea un desafío organizativo significativo. Especialistas, ingenieros, técnicos, representantes de servicio al cliente y personal de mantenimiento estarán bajo doble presión: deben prepararse para el nuevo sistema mientras garantizan un servicio continuo de alto nivel en el aeropuerto existente.

¿Jubilaciones Retrasadas?

El CEO también insinuó que, durante el período de transición, algunos empleados podrían necesitar retrasar su jubilación. Aunque esto no es obligatorio, la empresa espera que los colegas experimentados permanezcan durante el cambio, contribuyendo con su conocimiento y rutina para asegurar una transición fluida. La gestión comunica esto no como una restricción, sino como un esfuerzo mutuo para el lanzamiento exitoso del nuevo aeropuerto.

Preparativos en Marcha

Los contratos relacionados con el desarrollo de DWC comenzaron en la primera mitad de 2025, con expectativas de lanzar nuevos proyectos de infraestructura a gran escala en los próximos años. El objetivo es crear un complejo capaz no solo de transportar pasajeros, sino también de servicio de carga y mantenimiento de aeronaves, todo con soluciones sostenibles, digitales y a prueba de futuro.

También se desarrollará un nuevo distrito alrededor del aeropuerto, que incluirá oficinas, hoteles, instalaciones de ocio y zonas comerciales. Así, DWC no solo será un nuevo aeropuerto, sino un centro económico y de transporte integral, una piedra angular del futuro de Dubái.

Reubicación Gradual de Aerolíneas

En los próximos años, varias aerolíneas se trasladarán gradualmente a DWC, comenzando con aerolíneas de bajo costo y aquellas que operan rutas internacionales más pequeñas. A lo largo de este proceso, será esencial informar adecuadamente a los viajeros, ya que las ubicaciones de los vuelos cambiarán, planteando nuevas preguntas logísticas, como transporte a DWC, estacionamiento, conexiones de transporte terrestre y opciones de tránsito.

Resumen

Dubái está entrando en una nueva era en la aviación, y aunque el período de transición presenta importantes desafíos organizativos y de personal, el Aeropuerto Internacional Al Maktoum marca un gran avance a largo plazo. Una de las ciudades que más está desarrollando dinámicamente en el mundo establecerá así un nuevo estándar global y dará otro paso hacia convertirse en el centro del tráfico aéreo futuro.

Se necesitarán flexibilidad, experiencia y compromiso humano durante toda la transición, tanto de empleados como de pasajeros. Si tiene éxito, DWC no solo será un nuevo aeropuerto en un sentido técnico, sino también un símbolo de la visión de Dubái: rápida, eficiente, sostenible e influyente a nivel mundial.

(Fuente: Basado en declaraciones de la conferencia de prensa del Dubai Airshow.)