Dubái: Crecimiento Poblacional y Congestión Vial 2025

Conductores en Dubái Sufren Cuatro Días de Atascos - Pierden Casi Cuatro Días Anualmente Debido a la Congestión
En 2025, Dubái alcanzó un nuevo hito: su población superó los cuatro millones por primera vez. Al mismo tiempo, también se incrementó significativamente la presión sobre la red de transporte de la ciudad. El número de autos ha aumentado, los tiempos de desplazamiento se han alargado y los atascos han alcanzado niveles que afectan la calidad de vida cotidiana. Según el último informe del Índice de Tráfico de TomTom, un conductor promedio pasó casi cuatro días completos -específicamente 72 horas- atrapado en el tráfico durante 2025. Esto es más de seis horas más que el año anterior.
Crecimiento Poblacional y Más Vehículos
La causa principal de los atascos es el crecimiento explosivo de la población de la ciudad y el consecuente aumento del tráfico vehicular. En los últimos años, el rápido crecimiento de la población ha hecho que acelerar las inversiones en infraestructura sea inevitable, aunque parece que el aumento en el número de vehículos ha superado la expansión de la capacidad vial. El número de autos en la red vial de Dubái no solo incluye vehículos registrados en la ciudad -una proporción significativa consiste en conductores que llegan diariamente desde Sharjah, Ajman o Abu Dhabi por trabajo o diligencias.
Según Salik, el operador del sistema de peajes de Dubái, al final del tercer trimestre de 2025, había 4,65 millones de vehículos activos registrados en el sistema, mientras que este número era de solo 4,56 millones al final del trimestre anterior. Esto muestra claramente que el tráfico no solo es constante sino que también está creciendo continuamente.
Los Desplazamientos Diarios Toman Más Tiempo
El informe también indica que el tiempo dedicado a los desplazamientos diarios ha aumentado drásticamente. Un viaje de 10 kilómetros que tomaba un promedio de 13,7 minutos en 2024 tomó 19,1 minutos en 2025. Esta diferencia de más de 5 minutos puede no parecer mucho al principio, pero se traduce en una pérdida significativa de tiempo para los residentes de la ciudad a lo largo de un año.
La velocidad promedio también ha disminuido. Durante las horas pico, los conductores promediaron 26,3 km/h, lo cual es 1 km/h más lento que el año anterior. En las autopistas, las velocidades también cayeron, con la velocidad promedio descendiendo a 70,5 km/h, 2,1 km/h menos que en 2024. Estas cifras sugieren que incluso la bien desarrollada red de autopistas no puede manejar completamente el aumento del tráfico vehicular.
El Peor Día: 11 de Noviembre
Según el análisis de TomTom, el mayor volumen de tráfico en Dubái se experimentó el 11 de noviembre. Ese día, el nivel de congestión promedio fue del 73% durante todo el día, alcanzando el 168% a las 5:00 PM. En este día, un viaje de 4 kilómetros promedió 15 minutos, lo que significa que las velocidades apenas superaron los 16 km/h.
El informe también señala que el desplazamiento toma significativamente más tiempo por la tarde que por la mañana. Las mañanas requerían un promedio de 18,4 minutos para cubrir 10 km, mientras que por la tarde, esto aumentó a 26,3 minutos. La velocidad promedio por la mañana fue de 32,1 km/h, pero solo 22,6 km/h por la tarde.
Desarrollos de Infraestructura: Manteniendo el Ritmo
La Autoridad de Caminos y Transporte (RTA) está trabajando continuamente en la expansión y modernización de la red de transporte de la ciudad. En 2025, se realizaron varias inversiones importantes: se construyeron nuevos puentes en el intercambio del World Trade Centre, se ampliaron carriles en la carretera Al Hessa, y se establecieron nuevas conexiones hacia el centro comercial Mall of Emirates y la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Dubái. Además, se abrieron secciones significativas como parte del desarrollo de la Emirates Road.
Estos proyectos, sin embargo, requieren tiempo, mientras que el tráfico vehicular crece relativamente rápido. Las autoridades de transporte enfrentan un desafío serio: el desarrollo de infraestructura debe ejecutarse en armonía con el crecimiento del parque vehicular y la población.
El Futuro: ¿Soluciones Inteligentes?
Mientras que la expansión física de las carreteras es necesaria, cada vez más personas están enfatizando la importancia de soluciones de transporte inteligentes. La monitorización del tráfico en tiempo real, sistemas de semáforos basados en inteligencia artificial y la digitalización del transporte público son todas áreas que pueden ayudar a mejorar la eficiencia del transporte en auto. El objetivo de Dubái no es solo construir más caminos sino también reducir el número de personas obligadas a usar autos. Esto puede lograrse a través de la expansión de la red de metro, la promoción de vehículos eléctricos y la integración de sistemas de transporte multimodales.
Resumen
Los desafíos de transporte en Dubái entraron en un nuevo nivel en 2025. Debido al crecimiento poblacional y al aumento en el número de autos, el tiempo pasado en las carreteras se ha incrementado significativamente. Los conductores pierden casi cuatro días completos anualmente debido a atascos, lo cual es un problema serio tanto económicamente como en términos de calidad de vida. Aunque los desarrollos de infraestructura están en marcha, y las autoridades de transporte no están inactivas, el futuro claramente yace en soluciones digitales y sostenibles. El liderazgo de Dubái tiene la tarea de seguir efectivamente este camino – la habitabilidad futura de la ciudad depende de ello.
(Fuente del artículo: Datos del Índice de Tráfico de TomTom.)
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