Dubái avanza: ¡Tiempo de viaje reducido!

El tiempo de viaje se reduce en cinco minutos en el corredor clave de tráfico de Dubái

El liderazgo de la ciudad de Dubái ha emprendido otro importante desarrollo de infraestructura que busca no solo reducir los tiempos de viaje a largo plazo, sino también mejorar significativamente la calidad de vida de los residentes y la movilidad de la ciudad. El objetivo de la nueva inversión es reducir el tiempo de viaje previo de veinte minutos a solo cinco minutos en la intersección de la carretera Al Awir y la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan. Este corredor de tráfico es uno de los tramos más concurridos de la ciudad, lo que hace que este desarrollo sea un paso especialmente significativo para el futuro del transporte en Dubái.

El proyecto ha sido adjudicado por la Autoridad de Carreteras y Tráfico de Dubái (RTA) y es parte de una estrategia integral diseñada para satisfacer las necesidades de la creciente población de la ciudad y las demandas de urbanización. Los desarrollos están programados para aumentar la capacidad de la sección de 5,200 vehículos por hora a 14,400 vehículos por hora, lo que representa un incremento del 176 por ciento. Se espera que la obra esté completada en el tercer trimestre de 2028.

Detalles de la inversión

Un elemento clave del proyecto es la construcción de un puente de 2,300 metros, que será acompañado por expansiones de carriles, desarrollos de carreteras de servicio y nuevas entradas y salidas. Estas mejoras sirven directamente a las áreas residenciales y de desarrollo donde más de 600,000 personas viven o pasan tiempo diariamente. La RTA tiene como objetivo proporcionar un tráfico más fluido y una mejor movilidad en la zona afectada a través del desarrollo.

La actual rotonda en la intersección de la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan y la carretera Al Awir será reemplazada por un cruce a distinto nivel, que permitirá flujo libre en todas las direcciones. Los puentes principales contarán con cuatro carriles en cada dirección, y se construirán rampas separadas de giros a la derecha y a la izquierda, cada una con dos carriles.

Desarrollos adicionales en intersecciones

Como parte del proyecto, también se construirá un puente en la intersección de la carretera Al Awir y la carretera Emirates, sirviendo al tráfico hacia Sharjah y Al Awir. Además, se desarrollarán carreteras de servicio paralelas a lo largo de ambas carreteras principales, proporcionando acceso seguro a los desarrollos circundantes. Esto es particularmente importante en áreas donde las zonas residenciales y los centros comerciales se alternan, ya que la accesibilidad directa agiliza y simplifica los viajes diarios.

Un trabajo significativo también se está llevando a cabo en la intersección con la calle Al Manama. Aquí, la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan se expandirá de dos a cuatro carriles en ambas direcciones. La actual intersección con semáforo también será mejorada para gestionar más eficientemente el tráfico y proporcionar un acceso más seguro a los desarrollos circundantes.

Continuación de desarrollos previos

La inversión actual es parte de un programa más amplio que abarca toda la longitud de la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan. Anteriormente, se modernizó una sección de 25 kilómetros entre la carretera Dubái-Al Ain y la calle Al Yalayis, que incluía la construcción de múltiples intersecciones y soluciones temporales de tráfico.

Estas incluyeron dos puentes en la intersección del Dubai Silicon Oasis, cada uno de 120 metros de longitud y con cuatro carriles en cada dirección. Su capacidad combinada también es de 14,400 vehículos por hora. Debajo de los puentes, opera una intersección con semáforo, facilitando el flujo de tráfico hacia Dubai Silicon Oasis, la Universidad Zayed y la rotonda de la Ciudad Académica.

¿Por qué es importante este desarrollo?

Durante años, el liderazgo de la ciudad de Dubái ha trabajado consistentemente en desarrollar la red de transporte, lo que no solo busca reducir la congestión del tráfico, sino también aumentar la eficiencia energética, reducir el número de accidentes y promover la movilidad urbana sostenible. La inversión actual juega un papel crucial en hacer que el centro de la ciudad y las regiones orientales, como Al Awir, Dubai Silicon Oasis o la Ciudad Académica, sean más accesibles de forma rápida y conveniente.

La ganancia de tiempo de 15 minutos puede traer cambios significativos para los residentes, las empresas y los operadores logísticos por igual. La reducción del tiempo de viaje podría llevar a ahorrar miles de horas diarias en conjunto, aumentando la productividad y disminuyendo el consumo de combustible.

Resumen

Dubái ha alcanzado otro hito en su desarrollo de infraestructura. Las mejoras en la intersección de la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan y la carretera Al Awir no solo mejoran la eficiencia del transporte, sino que también mejoran la calidad de vida urbana. Los puentes modernos, los carriles expandidos y las carreteras de servicio contribuyen a dar forma a Dubái como una ciudad más habitable y de rápido acceso. Esta inversión ejemplifica cómo la ciudad se prepara para el futuro, donde población, economía y movilidad pueden continuar desarrollándose en equilibrio.

Comunicado de prensa de la Autoridad de Carreteras y Tráfico de Dubái (RTA).