Abu Dhabi ajusta límites de velocidad por seguridad

Abu Dhabi establece nuevos límites de velocidad por seguridad

El sistema de transporte en los Emiratos Árabes Unidos está en constante evolución, y un ejemplo destacado de esto es la nueva medida de límite de velocidad en Abu Dhabi, que entrará en vigor el 9 de febrero de 2026 en tres tramos viales principales. Las regulaciones actualizadas tienen como objetivo reducir la cantidad de accidentes, mejorar la cultura de seguridad vial y minimizar los daños personales y materiales. Aunque un ajuste de límite de velocidad puede parecer insignificante al principio, en realidad puede tener un impacto significativo en la dinámica del tráfico diario.

¿Qué carreteras se ven afectadas por la modificación?

Las nuevas regulaciones afectan tres tramos principales:

Carretera Abu Dhabi–Al Ain (E22): Desde el intercambio Al Nahda hasta el intercambio Bani Yas, la velocidad máxima permitida en ambas direcciones se reducirá de 160 km/h a 140 km/h. Este tramo es particularmente concurrido ya que conecta varias áreas residenciales y zonas industriales, por lo que reducir la velocidad incrementará los tiempos de reacción y las distancias de frenado, mejorando así la seguridad.

El tramo entre el intercambio Bani Yas y el Complejo de Puentes: Aquí, el límite se reducirá de 140 km/h a 120 km/h. Esta medida también está destinada a hacer que el tráfico sea más fluido, especialmente durante los períodos pico.

Carretera Al Rawdah (E30): El límite de velocidad se modificará de 120 km/h a 100 km/h. Este tramo es particularmente sensible debido a las conexiones urbanas, por lo que la restricción tiene como objetivo reducir el riesgo de frenazos repentinos y cambios de carril.

Este no es el primer paso: cambios anteriores en carreteras principales

El nuevo anuncio no es una decisión aislada, sino parte de un proceso a largo plazo. Modificaciones significativas ya se realizaron en abril de 2025:

Carretera Internacional Sheikh Khalifa bin Zayed (E11): El límite de 160 km/h se redujo a 140 km/h. Esta autopista es de importancia crítica entre Abu Dhabi y Dubái, por lo que el cambio afectó no solo a los residentes de Abu Dhabi, sino también a la movilidad de toda la región.

Carretera Abu Dhabi–Sweihan (E20): Aquí, el límite de 120 km/h fue revisado a 100 km/h, también con el interés de mejorar la seguridad.

Eliminar la regla de velocidad mínima y su impacto

Muchos desconocían que las regulaciones anteriores incluían un requisito de velocidad mínima: por ejemplo, en la Carretera Sheikh Mohammed Bin Rashid (E311), era obligatorio un mínimo de 120 km/h. Este mínimo ha sido abolido, lo cual es beneficioso por varias razones. Primero, se facilita el movimiento de vehículos más pesados, como camiones o furgonetas que transportan carga, y segundo, se elimina la multa de 400 dírhams por violar la regla de velocidad mínima. Esto es particularmente ventajoso para quienes prefieren conducir a un ritmo más seguro acorde con las características técnicas de su vehículo.

Límites de velocidad dinámicos: la tecnología del futuro llega a Abu Dhabi

Otra gran innovación se realizó a partir de octubre de 2025: la introducción del sistema de límite de velocidad variable (VSL) en la calle Sheikh Zayed bin Sultan. Este sistema regula los límites de velocidad basándose en información en tiempo real, considerando el tráfico actual, accidentes, construcciones o condiciones climáticas. El sistema opera a través de un control central que procesa datos de sensores y cámaras, luego muestra la velocidad válida en tableros digitales. Esto permite que el tráfico se adapte verdaderamente a la situación actual, no solo a una regla estática, haciendo el viaje por carretera no solo más seguro sino también más fluido.

¿Por qué son necesarios tales pasos?

La reducción de los límites de velocidad y las innovaciones tecnológicas no carecen de propósito. Según el comité de transporte de Abu Dhabi, el objetivo principal de tales medidas es prevenir accidentes fatales y graves. El exceso de velocidad sigue siendo una de las causas más comunes de accidentes en los EAU, especialmente en tramos viales largos, rectos y de alta calidad donde los conductores suelen exceder las velocidades seguras.

Estos cambios son parte de una estrategia integral de seguridad vial que incluye el uso de cámaras de velocidad, el desarrollo de semáforos, el aumento de la conciencia pública y la introducción gradual de nuevos sistemas VSL.

Resumen

Abu Dhabi está transformando su sistema de transporte paso a paso, basado en una planificación consciente. La reducción de límites de velocidad, la abolición de la regla de velocidad mínima y la adopción de sistemas de límite de velocidad variable indican que el emirato está pensando a largo plazo en la seguridad vial. Las nuevas medidas pueden no solo reducir el número de accidentes, sino también contribuir a una movilidad urbana más sostenible e inteligente. Para los conductores, esto significa que se debe prestar atención a los displays, adaptarse a las nuevas reglas y priorizar la seguridad, por su propia protección y la de los demás.